O'rnatish maydoni cheklangan bo'lsa, iltimos, quyidagilarga e'tibor bering:

Oqish ta'siriga erishish uchun eshik valfi o'rta bosim bilan muhrlangan sirt bilan mahkam yopilishi mumkin.Ochish va yopilganda, valf yadrosi va valf o'rindig'ining muhrlangan yuzasi doimo aloqada bo'ladi va bir-biriga ishqalanadi, shuning uchun muhrlangan sirtni kiyish oson.Eshik valfi yopilishga yaqin bo'lsa, quvur liniyasining old va orqa qismidagi bosim farqi katta bo'lib, bu muhrlangan sirtning aşınmasını yanada jiddiy qiladi.

Darvoza klapanining tuzilishi globus klapaniga qaraganda ancha murakkab bo'ladi.Tashqi ko'rinish nuqtai nazaridan, eshik valfi globus klapanidan balandroq va globus valfi bir xil diametrdagi eshik klapanidan uzunroqdir.Bundan tashqari, eshik klapanlari ochiq rodlarga va qorong'i novdalarga bo'linadi.O'chirish valfi ishlamaydi.

Globus vana va eshik valfini aralashtirish mumkinmi?

ish printsipi

Globus klapan ochilganda va yopilganda, bu ko'tarilgan valf novdasi turidir, ya'ni qo'l g'ildiragi aylantirilganda, qo'l g'ildiragi aylanadi va valf poyasi bilan birga ko'tariladi.Darvoza valfi qo'l g'ildiragini yuqoriga va pastga siljitish uchun aylantirishdir va qo'l g'ildiragining o'zi o'zgarishsiz qoladi.

Oqim tezligi o'zgaradi, eshik klapanlari to'liq ochiq yoki to'liq yopiq bo'lishni talab qiladi va globus klapanlari buni talab qilmaydi.Globus klapanlari kirish va chiqish yo'nalishlarini belgilab qo'ygan, eshik vanalarida esa kirish va chiqish yo'nalishlari uchun talablar yo'q.

Bundan tashqari, eshik valfi faqat ikkita holatga ega: to'liq ochiq yoki to'liq yopiq, eshikni ochish va yopish zarbasi katta va ochilish va yopish vaqti uzoq.Globus klapanining valf plitasining harakatlanish zarbasi ancha kichikroq va globus klapanining valf plitasi oqimni tartibga solish uchun harakat paytida ma'lum bir joyda to'xtashi mumkin.Darvoza valfi faqat kesish uchun ishlatilishi mumkin va boshqa funktsiyalarga ega emas.

Ishlash farqi

Globus klapan ham kesish, ham oqimni tartibga solish uchun ishlatilishi mumkin.Globus klapanining suyuqlik qarshiligi nisbatan katta va uni ochish va yopish ko'proq mashaqqatli, ammo valf plitasi va muhr yuzasi orasidagi masofa qisqa bo'lgani uchun ochilish va yopilish zarbasi qisqa.

Darvoza valfi faqat to'liq ochilishi va to'liq yopilishi mumkinligi sababli, u to'liq ochilganda, valf tanasi kanalidagi o'rtacha oqim qarshiligi deyarli 0 ga teng, shuning uchun eshik valfining ochilishi va yopilishi juda mehnatni tejaydi, lekin Darvoza sızdırmazlık yuzasidan uzoqda joylashgan va ochilish va yopish vaqti uzoq..

o'rnatish va oqim

Theeshik valfihar ikki yo'nalishda ham bir xil ta'sir ko'rsatadi.Kirish va chiqish yo'nalishi uchun hech qanday talab yo'q va vosita har ikki yo'nalishda ham oqishi mumkin.Globus klapan vana tanasidagi o'q bilan belgilangan yo'nalishga qat'iy muvofiq o'rnatilishi kerak.Shuningdek, globus klapanining kirish va chiqish yo'nalishi bo'yicha aniq tartibga solish mavjud.Mening mamlakatimdagi klapanlarning "uchta kimyoviy jarayoni" globus klapanining oqim yo'nalishi yuqoridan pastgacha bo'lishini nazarda tutadi.

Globus klapan past va baland bo'lib, quvur liniyasi bir fazaning gorizontal chizig'ida emasligi tashqi tomondan aniq.Darvoza valfi oqim kanali gorizontal chiziqda.Darvoza klapanining zarbasi globus klapanidan kattaroqdir.

Oqim qarshiligi nuqtai nazaridan, eshik klapanining oqim qarshiligi to'liq ochilganda kichik va yukni tekshirish valfining oqim qarshiligi katta.Oddiy eshik vanalarining oqim qarshiligi koeffitsienti taxminan 0,08 ~ 0,12 ni tashkil qiladi, ochilish va yopish kuchi kichik va vosita ikki yo'nalishda oqishi mumkin.Oddiy globus klapanlarining oqim qarshiligi eshik klapanlaridan 3-5 baravar yuqori.Ochish va yopilganda, muhrlanishga erishish uchun uni yopishga majbur qilish kerak.Globus valfining valf yadrosi faqat to'liq yopilganda muhrlangan sirt bilan aloqa qiladi, shuning uchun muhrlangan sirtning aşınması juda kichik.Asosiy kuchning katta oqimi tufayli aktuatorga muhtoj bo'lgan globus valfi momentni boshqarish mexanizmiga e'tibor berish kerak.Moslashish.

Globus valfini o'rnatishning ikki yo'li mavjud.Ulardan biri, vosita vana yadrosining pastki qismidan kirishi mumkin.Afzallik shundaki, vana yopilganda o'rash bosim ostida bo'lmaydi, bu o'rashning xizmat qilish muddatini uzaytirishi va quvur liniyasidagi valfdan oldin bosimga bardosh berishi mumkin.Bunday holda, qadoqni almashtirish amalga oshiriladi;ahvolga tushib qolgani shundaki, valfning harakatlantiruvchi momenti katta bo'lib, bu yuqori oqimdan taxminan 1 barobar ko'pdir, valf po'chog'idagi eksenel kuch katta va valf poyasini egish oson.

Shuning uchun, bu usul odatda faqat kichik diametrli globus klapanlari uchun (DN50 dan past) mos keladi va DN200 dan yuqori globus klapanlari yuqoridan muhit oqimi usulidan foydalanadi.(Elektr globus klapan odatda muhitga yuqoridan kirish usulini qo'llaydi.) Muhitga yuqoridan kirishning noqulayligi pastdan kirish usuliga qarama-qarshidir.

muhrlangan

Globus klapanining muhrlangan yuzasi valf yadrosining kichik trapezoidal tomonidir (ayniqsa, valf yadrosining shakliga bog'liq).Vana yadrosi tushib ketgandan so'ng, u vana yopilishiga teng bo'ladi (agar bosim farqi katta bo'lsa, albatta, u mahkam yopilmaydi, lekin teskari ta'sir yomon emas).Eshik valfi vana yadro eshigining yon tomoni bilan muhrlangan.